부하량 변동이 없는 상태에서 콘덴서를 과대하게 투입하면 진상역률을 걱정해야 되나
이와는 반대로 선로에 투입된 콘덴서 용량 변동없이 부하량이 증가한다면 이때는 저 역률이 되므로 이에 대한 확인이
필요하게 된다.
목표 역률 얼마를 유지하기 위해선?
부하량 증가에 비례한 적정 콘덴서 량을 선로에 투입시켜야 하기 때문이다.
(부하역률 = 증설부하와 기존부하가 비례)
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