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콘덴서 설치에 따른 선로손실 경감? 동일한 전력을 소비하고 있는 부하에 콘덴서를 설치하면 역률은 Θ₁에서 Θ₂로 개선되고선로전류 I₁= IR / cosΘ₁은  I₂= IR / cosΘ₂로 감소되어 선로 손실이 저감된다(PL = I² R) 이는 콘덴서 설치로 얻을 수 있는 크나큰 장점으로 역률을 1에 가깝게 하면 할 수 록 그 효과는 더 커지게 된다.     https://www.samwhaeng.kr/ 삼화엔지니어링 | 전력용콘덴서 전문기업전력용콘덴서, 콘덴서, 직렬리액터, 방전코일, 역률개선용콘덴서뱅크 전문서비스 기업 각종콘덴서 관련 정보 및 faq제공 ,전력용콘덴서 시공관련 갤러리제공www.samwhaeng.kr
고조파 역률? 비선형 부하가  주를 이루고 있는 전력계통은 그렇지 않은 계통에 비해 상대적으로 고조파전류 발생이 증가한다.이러한 고조파 전류의 증가는 파형의 왜곡을 심화시키고 전류왜형율이 높아지는 현상을 낳게 되며증가된 전류 왜형율(I-THD)은 계통 역률 역시 나쁘게(저하)하는 요인이된다. 역률은 피상전력에 대한 유효전력의 비율로 고조파가 포함 됐거나 그렇지 않거나 둘 모두 피상전력에 대한 유효전력의비율이 된다 (P.F = V  I₁CosΘ₁/ V I  =  I₁CosΘ₁/ I)  고조파가 포함된 일반적인 역률은?기본파만이 있는 경우의 역률에서의 기본파 실효치가 전체 실효치에서 차지하는 비중이 곱해진 형태로 된다.그러나 고조파가 없는경우는 전체 실효치가 기본파만의 역률의 기본파 실효치와 같게 된다.하여 고조파가 없는..
콘덴서에 의한 전압강하 경감율? 콘덴서 설치로 얻을 수 있는 또 하나의 장점은 전압강하의 경감이 된다.전압 V[V]는 열량(H=V²)과 토크(T=V²)의 제곱에 비례하므로 생산 제품의 생산성과 상관관계에 놓이게 된다.그렇다면 콘덴서 설치로 얼마만큼의 전압강하가 경감되는지?전압강하 경감율에 대해 알아본다.   https://www.samwhaeng.kr/ 삼화엔지니어링 | 전력용콘덴서 전문기업전력용콘덴서, 콘덴서, 직렬리액터, 방전코일, 역률개선용콘덴서뱅크 전문서비스 기업 각종콘덴서 관련 정보 및 faq제공 ,전력용콘덴서 시공관련 갤러리제공www.samwhaeng.kr
부하량 증가에 따른 역률? 부하량 변동이 없는 상태에서 콘덴서를 과대하게 투입하면 진상역률을 걱정해야 되나이와는 반대로 선로에 투입된 콘덴서 용량 변동없이 부하량이 증가한다면 이때는 저 역률이 되므로 이에 대한 확인이필요하게 된다.목표 역률 얼마를 유지하기 위해선?부하량 증가에 비례한 적정 콘덴서 량을 선로에 투입시켜야 하기 때문이다.(부하역률 = 증설부하와 기존부하가 비례)   https://www.samwhaeng.kr/ 삼화엔지니어링 | 전력용콘덴서 전문기업전력용콘덴서, 콘덴서, 직렬리액터, 방전코일, 역률개선용콘덴서뱅크 전문서비스 기업 각종콘덴서 관련 정보 및 faq제공 ,전력용콘덴서 시공관련 갤러리제공www.samwhaeng.kr

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